◆ Croissance 360 · Aviation privée · jet, hélicoptère, affrètement
Agence digitale pour l'aviation privée,
du jet à l'hélicoptère.
Courtiers d'affrètement, opérateurs, aviation d'affaires, transferts en hélicoptère entre Monaco et Nice : on multiplie les demandes de vol qualifiées, et on les relie à leur source.
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Démonstration · Halvane, courtier d'affrètement fictif
Un vol se décide vite,
la demande aussi.
Un dirigeant cherche un jet pour le lendemain, une famille un hélicoptère depuis l'héliport de Monaco. Celui qui répond clairement, et le premier, emporte le vol.
La même clientèle loue aussi en mer : voir notre page yachting.
Répondre le premier
Une demande en trois gestes, un rappel en quelques minutes : dans l'affrètement, la vitesse fait la vente.
Rassurer avant le vol
Appareils, équipages, sécurité, discrétion : ce que le client vérifie, dit clairement, sans promesse creuse.
Compris dans sa langue
Une clientèle internationale : français, anglais, italien, chaque langue avec ses pages.
Du cadrage
aux premiers vols.
Quatre temps, un seul interlocuteur, les quatre métiers de l'agence.
Référencement
Réponse d'une IA-
01 — Stratégie
Les routes et la clientèle
Qui vole, d'où, quand : on choisit les canaux, les saisons (Grand Prix, festivals, ski) et ce qu'une demande peut coûter.
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02 — Image
La confiance avant le vol
Direction artistique, photos des appareils, fiches claires : le sérieux se voit avant le premier appel.
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03 — Site
Une demande en trois gestes
Trajet, date, passagers, appareil : la demande arrive complète chez vous, par formulaire ou WhatsApp.
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04 — Visibilité
Google, LinkedIn et les IA
Pages par route et par aéroport, fiche Google, campagnes, puis le GEO pour être cité par les IA.
Des demandes complètes,
prêtes à chiffrer.
Six livrables, ajustés à vos routes, à votre flotte et aux outils que vous utilisez déjà.
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Pages par route et par service
Affrètement, empty legs, hélicoptère, aviation d'affaires : une page par service, avec son geste principal.
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Demande d'affrètement
Trajet, date, passagers et appareil : la demande arrive complète, prête à chiffrer.
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Empty legs publiés
Un vol de repositionnement se publie en une minute, puis part sur le site, les réseaux et la lettre d'information.
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Vos outils, reliés
Chaque demande arrive dans votre CRM, avec sa source : on branche les outils que vous utilisez déjà.
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Plusieurs langues
Une page par langue, déclarée aux moteurs, pour une clientèle qui cherche en anglais autant qu'en français.
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Réseaux sociaux et LinkedIn
Instagram pour l'envie, LinkedIn pour les dirigeants et leurs assistants : un calendrier, des gabarits, des campagnes.
Le transport et le service
premium, déjà livrés.
Pas encore d'opérateur aérien parmi nos clients : voici les maisons du transport et du service haut de gamme qu'on accompagne déjà, pour la même clientèle.
Livrés, en ligne
Monaco Royal Limousines
Référencement local et GEO d'un service de transport haut de gamme à Monaco, pour être trouvé sur Google, Maps et dans les réponses des IA.
SEO localGEO
STYS
Vente et location de bateaux à Saint-Tropez. Catalogue lisible, contact à portée de pouce.
ConversionRéférencement
Sublimex
Conciergerie digitale sur la Riviera : refonte complète et intégration sur mesure.
DéveloppementRefonte
◆ Premier appel offert
Vos vols,
demandés en direct.
45 minutes en visio, sans engagement. On regarde vos routes, vos appareils ou vos partenaires, et le chemin jusqu'à la demande.
- Un seul interlocuteur, du site aux campagnes
- Chaque demande reliée à sa source
- Le site, les comptes et les données à votre nom
L'équipe Thomax StudioMonaco · Paris
Avant de commencer,
vos questions.
Les six qu'on nous pose le plus souvent dans l'aviation privée et d'affaires.
Travaillez-vous avec les courtiers comme avec les opérateurs ?
Oui. Courtiers d'affrètement, opérateurs, gestionnaires d'appareils, compagnies d'hélicoptères ou services d'aviation d'affaires : le parcours change, l'objectif reste le même, recevoir des demandes complètes et savoir d'où elles viennent.
Faut-il afficher des prix sur le site ?
Rarement un prix ferme : il dépend de l'appareil, de la date et des repositionnements. Une estimation indicative, présentée comme telle, rassure et qualifie la demande ; le prix ferme reste confirmé par vos courtiers.
Comment être trouvé sur « jet privé Nice » ou « hélicoptère Monaco » ?
Par des pages qui répondent à chaque recherche réelle (une route, un aéroport, un service), une fiche Google tenue, des campagnes Google Ads sur les intentions fortes, puis le GEO pour être cité quand on pose la question à une IA.
Gérez-vous aussi LinkedIn, Instagram et la publicité ?
Oui. Réseaux sociaux, LinkedIn, Instagram, Meta et Google Ads font partie du métier stratégie digitale du studio. On calcule d'abord ce que peut coûter une demande de vol, on teste petit et on garde les canaux qui rapportent. Les comptes sont à votre nom.
Les demandes peuvent-elles arriver sur WhatsApp et dans notre CRM ?
Oui. Le formulaire, WhatsApp et le téléphone sont reliés à vos outils : chaque demande arrive avec son trajet, sa date, ses passagers et sa source. On branche le CRM que vous utilisez déjà.
En combien de temps le site est-il prêt ?
Une première version complète est livrée en 14 jours, puis affinée avec vous jusqu'à la mise en ligne. Le calendrier exact est écrit au cadrage, selon le nombre de routes et de services.